08- 2021 Preisanpassung

■ Preisanpassung um ~5%

         ■ Über den sehr langen Zeitraum von 10 Jahren konnten wir die Verkaufspreise für unsere POWER SPARK Systeme konstant halten. Leider ist dies durch die stark gestiegenen Rohstoffpreise und Verknappungen der Coronakrise nicht mehr möglich und zwingt uns zu dieser moderaten Preisanpassung.

08- 2015 Neuer Sensorhalter

■ Sensorhalter SE-5 für ZENOAH PUM320 Motor

         ■ Sensorhalter mit vergossenem Sensorelement

08- 2013 Neue Zubehörkits für neue Anwendungen

■ Neue Sensorhalter

         ■ Sensorhalter mit vergossenem Sensorelement für CMB Alpha 27

         ■ Sensorhalter mit vergossenem Sensorelement für ZENOAH / RCMK und kompatible

         ■ Sensorhalter mit vergossenem Sensorelement für ZENOAH RC-CAR Motoren

■ Neue Schwungräder

         ■ für CMB Alpha 27 mit Anlassernut (kleine und große Version)

         ■ für RCMK-Heckauslassmotoren

         ■ für luftgekühlte RC-CAR Motoren

06- 2011 Entwicklungsbericht der POWER SPARK im Fachmagazin "Modellwerft"

■ lesen Sie den Artikel, link

05- 2011 NEUE POWER SPARK Version RC-i 125

■ 1-Zylinder- Version mit Diagnosefunktionalität und parametrierbarem Schaltausgang

         ■ Diagnosefunktionalität wie Version RC-i 120

             ■ Überwachung der Empfängerspannung

                -Unterspannungswarnung durch gezielte Zündaussetzer, Warnschwelle frei wählbar
                -Abschalten des Motors bei Unterspannung, Abschaltschwelle frei wählbar
             ■ Überwachung des Servosignals des Empfängers

                -Failsafe und KILL SWITCH- Funktionalität

         ■ Parametrierbarer Schaltausgang

            ■ Ausgang schaltet wahlweise drehzahlabhängig
               (z.B. Steuern von Pumpe, Lüfter, Signalhorn, Signallicht)

            ■ ODER: Ausgang schaltet fehlerabhängig (bei Abschalten des Motors)
               wahlweise blinkend (z.B. Einschalten eines Signalhorns oder Signallichts)

02- 2011 NEUE Funktionen in allen POWER SPARK Versionen

 ■ Betriebstundenzähler

       ■ zählt die Betriebszeit des Motors minutengenau (Anzeige 1..99h)

         
 ■ Zusatzfunktionen des 2.ten Zündausgangs²⁾
       ■ Zündversatz des 2.ten Zylinders einstellbar: 0° oder 180° (Boxer- oder Twin- Anordnung)

       ■ Bei Einzylinderbetrieb:

            ■ Ausgang des 2.ten Zylinders schaltet wahlweise drehzahlabhängig
               (Steuern von Pumpe, Lüfter, Signalhorn, Signallicht)

            ■ ODER: Ausgang schaltet fehlerabhängig (bei Abschalten des Motors), wahlweise blinkend

               (Einschalten eines Signalhorns oder Signallichts)

 ■ erweiterte Displayanzeige

       ■ bei stehendem Motor werden im Wechsel wahlweise die maximal erreichte Drehzahl sowie wahlweise die Batteriespannung und
          Empfängerspannung angezeigt

 ■ mehr eigene Zündkennlinien
       ■ 5 eigene Zündkennlinien können eingegeben werden

 ■ dynamische Abregelfunktion

       ■ Abregelfunktion spricht bei Überschreiten des eingestellten Drehzahllimits noch schneller an

 ■ parametrierbare Empfängersignalüberwachung¹⁾

       ■ Ansprechempfindlichkeit der Empfängersignalüberwachung kann in drei Stufen eingestellt werden
          (schnelleres Ansprechen oder erhöhte Signalfehlertoleranz)

 ■ viele Details

       ■ viele kleinere Verbesserungen sind eingeflossen, so ist zum Beispiel nun ein Wiederstart nach Auslösen einer
          Motorabschaltung möglich (z.B. aufgrund eines Signalfehlers der Fernsteuerung)

 ■ DANK an unsere Kunden

       ■ wir danken unseren Kunden für das Vertrauen in unser POWER SPARK System und das positive Feedback

       ■ wir bieten unseren Kunden ein kostenloses Update der in 2010 gekauften POWER SPARK Zündungen an

          ==> Bitte nehmen Sie per mail Kontakt mit uns auf.